Radical element

1 | Aljoša Japundžić

October 8th, 2006 at 2:41

pitaj teslu! na vodu… pih, njegov vozi na….

2 | Aljoša Japundžić

October 8th, 2006 at 2:46

a naš na RSS!

3 | studena

October 8th, 2006 at 9:37

Ne ulazim u to da li Filipinac govori istinu ili ne, ali pokušaja i to uspješnih, bilo je oduvijek. Čak su i neke autotvrtke (zadnja je Mazda sa svojim modelom na tokijskoj auto izložbi) ukazivale na tu mogućnost. Ali naftni lobi je prejak i premoćan da bi se industrija pokrenula u tom smjeru. Na žalost.

4 | el radical

October 8th, 2006 at 10:59

da, znam da ima i u europi covjek koji se vozi na vodu, tj. energiju iz vode. trebalo bi konkretnije prouciti taj auto da mozemo pricati o cemu se tocno radi, ali sto ti kazes, uvijek je bilo pokusaja s dobrim rezultatima. no, kako bi onda korporacije i pojedinci bili milijarderi. mene je sokirao ovaj video jer nikada nisam do sada vidio da se netko zaista i vozi u autu na vodu, sto ovaj video jasno pokazuje. ovo je samo jos jedan dokaz da nasim zivotima upravljaju korporacije, a ne mi. pitanje je vremena kada će se sile prirode dovoljno razljutiti da pokazu tko je gazda! a ja se nadam da cemo se svi prije urazumiti i poceti koristiti ciste tehnologije jer one, sto pokazuje i ovaj video – postoje, samo se ne koriste jer bi od izuma imali svi koristi, a ne samo vlasnici patenta tj. korporacije i oni koji ionako ne osjete razliku između 1000 i 1000000. zamisli da točiš vodu u auto , nema smoga, nema staklenickih plinova, nema alergija, nema raka zbog kancerogenih mikrocestica iz fosilnih goriva.. sjajno je sto Daniel zna kako vodu upregnuti za svoj automobil, a bilo bi jos bolje da svoj izum velikodusno podjeli s covjecanstvom za dobrobit svih nas i onih koji dolaze nakon nas. razmisljam: nije li sebicno tako nesto znati, a ne podjeliti sa svima? ili ipak nije? i kako se zastititi od ovih vragova – korporacija koje bi sigurno patentirale malkice modificirani izum i opet zgrtale pare od toga.

5 | studena

October 8th, 2006 at 18:40

gle koincidencije, baš maloprije gledam doku o tome kako pretvoriti vodu u energiju. samo pretvaranje nije komplicirano (elektroliza itd…), ali distribucija je povezana s velikim troškovima.
Uglavnom, Japanci su na dobrom putu (kod njih je problem zagadjivanja itekako velik), a vjerujem kad oni počnu pretvarati benzinske stanice u stanice s vodenom energijom, neće proći puno vremena da i Europa slijedi njihov primjer.
da dodam onom tvom popisu čega sve nema (ili ne bi bilo kad nam nafta ne bi trebala): i nema ratova zbog nafte, jer vode (ovdje mislim na oceane) ima dovoljno.

6 | borgman

October 10th, 2006 at 3:04

Ja sam dobro promotrio video i ono što mi je palo na pamet kako se radi samo o jako dobroj elektrolizi vode. Ukoliko je smislio način za kvalitetnu elektrolizu sa malim strujama (do 50A), onda je cijeli ostali dio jednostavan. Ono što je upitno je nivo sagorjevanja i temperature pri tome. Drugi problem je ostvarenje pokretačke snage, za koju mi se čini da bi možda samo jednim dijelom pratila nivo proizvodnja/potrošnja. Brat mi je kemičar moram provjeriti koliko litara vodika i kisika ide iz litre vode.

7 | zpintar

October 12th, 2006 at 14:44

I meni se čini. Ovo nema veze sa Joe Cell-om i Orgonom.
Ovaj čobjek priča o vodiku, a kod Joe Cell-a radi se o energiziranoj vodi, koja se raspršuje u rasplinjaču kao i benzin, a u motor ne ulazi nikakav plin (kao vodik npr.).

No, svakako je vrijedno spomena! Dolje nafta!!!! :)

8 | O zona-- liby

October 14th, 2006 at 12:24

[...] Obzirom da se većina stvari s ovog popisa direktno tiče potrošnje benzina, vjerujem da mnogi nesvjesno rade na očuvanju Ozona iz ekonomskih razloga. No, nećemo se morati toliko brinuti ako nam Daniel Dingel ili filipinski predsjednik prodaju svoj izum – auto na vodu :). Tko zna, možda se taj uređaj može primijeniti i na razna industrijska postrojenja… [...]

9 | aaa

October 21st, 2006 at 1:33

fuel cells… mozda. ali ja mislim da je buducnost ipak u struji. ako je za vjerovati http://www.teslamotors.com, elektricni auto koji ima domet 250 milja (ugrubo, 350 km), ubrzanje od 0-100 od 4 sekunde i li-ion baterije, punjenje koje traje 3,5 sati do punih baterija, vozit cemo ih puno prije nego sto mislimo.

usput, neznam di sam to vidio ali efikasnost fuel cellsa je dosta manja od struje, zapravo struja je najefikasnija do sada, daleko efikasnija i od nafte.

10 | Delija-brl

November 12th, 2006 at 10:35

Postovani drugari ja trenutno radim na usvrsavanju proizvodnje(vodonika) hydrogena iz vode elektrolizom i dobijem plin (praskavac omjer vodika i kisika j 2:1) interesuju me neke stvari iz hemije o tom plinu koje ja neznam ko je zainteresovan da pomogne neka se javi na moju el postu adresa je jadrankom@hotmail.com. Ja sam elektronicar i poznajem sistem elektrolize vode ali ne i motoriku i hemiju. Pa mi treba pomoc oko toga. pozdrav Delija -brl

11 | Delija-brl

November 12th, 2006 at 10:40

Uredjaji za proizvodnju praskavca vec postoje cak i kod nas. Ukucaj u google green gas generator ili hydrogen generator ili gas generator i idi na trazenje slikovnog pokazivanje bice vam sve jasno.

12 | Delija-brl

November 12th, 2006 at 10:44

Ja sam vec napravio uredjaj koji proizvodi praskavac i radi normalno. napon 12V potrosnja struje do 10A proizvodi dovoljno plina za pokretanje jaceg auta.

13 | phc303

February 19th, 2007 at 12:50

makli ga…ah…mozda i ima nesto u tome…

14 | O zona-- liby

March 1st, 2007 at 18:49

[...] se morati toliko brinuti ako nam Daniel Dingel ili filipinski predsjednik prodaju svoj izum – auto na vodu :). Tko zna, možda se taj uređaj može primijeniti i na razna industrijska [...]

15 | Zl999

June 7th, 2007 at 22:51

Evo jednog zanimljivog linka:
http://www4.webng.com/caronwater/
Tu ima i konkretnih planova kako napraviti taj auto na vodu kod kuce. Ja se ne razumem mnogo u te stvarcice, pa ako nekom bude od koristi, sto da ne. :)
A ima i nekoliko videa sa Youtube…

16 | njoBe

October 4th, 2007 at 16:48

Naravno da nikome nije u interesu (osim nama sitnim ljudima) da se takav jedan mehanizam napravi i razvija. Sve naftne kompanije, svi posrednici u prodaji fosilnih goriva bi propali za noc. Ljudi bi konacno radili dobru stvar za svoju planetu. ALi kome je jos danas bitno sta je u interesu za planetu kada je ovo sistem poremecenih vrijednosti.

17 | pero

May 27th, 2008 at 16:12

možda bi bilo dobro pročitati ovo:
http://209.85.129.104/search?q=cache:_-wvDcSmkWgJ:www.thejoecell.com/files/The_Tesla_Plasma_Engine.doc+tesla+plasma+engine&hl=sl&ct=clnk&cd=1a

naravno za one koji razumiju elektrotehniku

18 | pero

May 27th, 2008 at 16:15

Pa onda možda ovo :
http://www.thejoecell.com/

19 | pero

May 27th, 2008 at 16:18

pa onda ovo:www.thejoecell.com/files/Baraka_s_Joe_Cell_with_EV_Gray_circuit.pdf

dosta racionalno opisano (onoliko koliko ja razumijem :))))

20 | jasmin

July 26th, 2009 at 10:18

sve nam je dala priroda,netreba puno ni razmisljati o nekim stvarima,ija kokesam god rekao da ima auto na vodu ljudi se smiju

21 | ustedinagorivu

November 4th, 2009 at 21:27

Pozdrav svima, nemam pojma kako sam dospio na radicalelement..?
Valjda sam ukucao auto na vodu ili nesto slicno.
Momci odlicni ste, ja imam ugradjen HHO uredjaj koji sam nappravio sam po uputstvima sa interneta, Nisam rijesio neke stvarcice ali stvar funkcionira. Usteda na potrosnji 15-20%. Auto nema kompjuter (Peugeot 205, Citroen – od prijatelja, ne znam model), i na vanbrodske motore Honde 150KS. Zainteresiran sam za razmjenu informacija i eksperimenata. Inace se ponesto razumijem u elektriku energetiku..Svi koji misle da velikom kolicinom HHO dobivaju nesto – grijese.
Na nas jednostavni nacin, elektrolizom vode i dobivenim HHO samo se poboljsava sagorjevanje goriva. Time i efikasniji rad motora. Oni koji misle da se velikom proizvodnjom HHO moze pogoniti motor bez fosilnog goriva dolaze na problem koji se zove princip odrzanja energije. Energija za dobivanje HHO (zbog gubitaka u sistemu) je veca nego dobivena eksplozijom istog.
Mozda ako se upotrebe druge vrsti energija (kao orgon ? ! ) tada bi princip funkcionirao cak i sa ocuvanjem energije.
Skuzajte na “predavanju”, ako nekoga stogod interesira a ja znam, samo naprijed, pozdrav svima